上網搜索網址就可以啦。我這方面的騙子比較多要小心。
必須要有獨立的錢包，沒有錢包的是不靠譜的。、瑞泰幣、、活力幣這些主流的數字都是存在獨立的錢包的。
從貨幣的角度來說，是真正意義上的貨幣系統，總量固定（2100萬個），而從貨幣的角度總量是不固定的，可以根據需要增發，所以是沒有上限。從長期來看會持續通縮，而以太跟現行法幣體系一樣，會持續通脹。所以從本身角度來講，會持續增值，而以太則未必（主要看他的發行量）。
BT中國交易的應該是最多的吧，不過這個虛擬是違法的。
中國股市：2021年最有望翻10倍潛力龍頭股名單全梳理
汽車行業景氣回升加速，乘用車消費升級、個性化、電動化、智能化、輕量化趨勢日漸明顯。同時，中國制造在全球的比較優勢日益顯著，零部件、新能源汽車的全球替代趨勢明確。此外，兩輪車的消費升級、電動化等滲透率快速提升，帶來新的成長領域。
1、乘用車：需求恢復趨勢明確，2021年有望雙倍數增長
自2020 年 5 月乘用車批發銷量增速轉正以來，行業景氣回升明確。
預計 2021 年國內乘用車銷量增速將回升至 15%以上，主要受益于：新冠疫情導致 2020 年一季度的低基數以及 2021 年迎來的換購高峰期。
根據汽車流通協會的統計數據，3-6 年是消費者購入新車后的第一個換購高峰期， 2017 年前后是中國乘用車銷量的高峰期， 均達到 2400 萬輛左右， 預計將給 2021 年帶來明顯的換購需求。
消費結構上，除了電動化、智能化，預計消費升級、個性化將日漸明顯，豪華品牌、個性化、出新節奏快的自主品牌有望市場份額持續提升。
2、商用車：高景氣度有望持續，產品升級和國六切換帶來新機遇
高景氣有望延續，產品升級與國六切換帶來新機遇。
預計重卡行業 2020年將繼續創歷史新高，達到 160 萬輛；考慮國三淘汰、超限超載治理等繼續嚴格執行，預計 2021 年重卡依然會保持 130 萬輛以上的高位。
同時，考慮國六排放升級、安全法規強制執行等帶來的單車價值量提升以及行業競爭格局的優化，預計行業龍頭公司的盈利仍將保持正增長。
此外，考慮國六排放的全面實施， 預計將給國六產業鏈以及輕卡行業的龍頭公司帶來顯著的增量和投資機會。
客車行業最差的時間已經過去，預計 2021 年受益于新能源補貼延續、氫燃料電池示范運營開啟、北京冬奧會等，行業景氣將明顯回升。
3、零部件：全球替代進行時，存板塊性投資機會
伴隨著汽車的電動化、智能化，給零部件供應鏈帶來了明顯的單車配套價值量提升，尤其在汽車電子方面，滲透率加速提升。
同時，全球車企同時面臨加大電動智能研發投入與銷量盈利下滑的矛盾，紛紛轉向中國供應鏈企業尋求降本空間。
此外，今年新冠疫情更是加速了中國企業全球替代的進程。
建議重點關注三條投資主線：
1）客戶增量，主要是圍繞下游市場份額提升的客戶展開，如：特斯拉產業鏈、新產業鏈等。
2）產品增量，主要是圍繞單車配套量快速提升的產品展開，如：汽車電子產業鏈等。
3）份額增量，如：全球市場份額持續提升的優秀中國零部件企業。
針對以上梳理的三條投資主線，結合估值維度，將具體標的劃分為的汽車零部件投資“九宮格”。
4、兩輪車：增量看消費升級，存量看格局優化
伴隨居民消費能力的提升，兩輪車正逐漸從出行工具轉變為休閑娛樂用品，不僅帶來 ASP（單車售價）的提升， 而且預計滲透率將從目前 3%以下持續提升至 10%以上，帶動行業持續快速增長。
同時，對于存量的約 4000萬輛電動自行車市場，預計伴隨著新國標的實施，行業格局將不斷優化，目前行業中我們估計約 40%仍是地方小企業的尾部供給，考慮這部分供給而言，預計龍頭公司的市場份額將持續提升，規模優勢日益明顯。
此外，中國的電動兩輪車具有全球競爭力，預計海外市場將是下一個長期增量來源。
投資策略
預計 2021 年國內乘用車銷量增速回升至 15%以上，行業電動化、智能化趨勢加速，維持行業“強于大市”評級。在行業總量搭臺，電動智能唱戲的背景下，重點：
1）乘用車板塊，短期看板塊貝塔，中期看車型周期，長期看電動智能。
長城汽車、長安汽車、廣汽集團、上汽集團、比亞迪等。
2）商用車板塊，產品升級和國六切換帶來的新機遇。
濰柴動力、中國重汽、宇通客車等。
3）零部件板塊，緊扣特斯拉產業鏈、汽車電子、全球份額提升三條邏輯。
華域汽車、福耀玻璃、拓普集團、旭升股份、新泉股份、均勝電子、銀輪股份、文燦股份、寧波華翔、華陽集團、德賽西威、星宇股份、科博達、保隆科技、伯特利、中鼎股份、寧波高發、敏實集團、愛柯迪、豪能股份、精鍛科技、岱美股份、貝斯特、新坐標、繼峰股份、天成自控、松芝股份、萬里揚等。
4）兩輪車板塊，增量看消費升級，存量看格局優化。
八方股份
風險因素：?汽車行業銷量不及預期；終端價格競爭加劇；海外疫情再次爆發影響出口；原材料價格大幅上漲等。
文末福利：
20年年初整理的十大金股，八紅兩綠，表現還是挺不錯的。翻倍的兩只，總的收益為254.59%，比我最初的想的收益25%，高出了很多，算是超預期了。
2020年11月，我又精選了一份，這里就不公布了，感興趣的朋友可找老邱獲取完整名單。
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以上都是理論！
股市都是股市都是逗你玩！！
2021年最有潛力的股票！
請看今年最好的一只股票！
漲幅1867.69%
小散能做的永遠是順勢而為！！
2021年政策支持力度大的板塊一定會大漲，具體是哪個板塊一定要根據政策方向，誰都不能未卜先知的，只能以政策和股市特征進行分析和預測明年哪個板塊會大漲。
所以下面我們就以政策支持為出發點，結合股票市場板塊特征，進行推測2021年哪個板塊會漲。
根據我個人對政策方向，以及大盤板塊特征，我認為2021年以下板塊會大漲：
第一個：金融板塊
金融板塊在今年是值得關注的，由于2021年A股市場走的牛市行情，在牛市初期行情之中，金融板塊拉升大盤的最主要力量。
金融板塊當中重點關注證券、保險、銀行等等三大板塊，其中最值得關注的是證券板塊，證券板塊在春節之前出現持續下跌，這個下跌就是機會。
第二個：抱團股類相關板塊
A股市場已經進入牛市，但這個牛市跟以往歷史牛市有很大的區別，當前A股走的就是結構性牛，漲小部分大部分板塊都是賺指數不賺錢。
而重點關注的這一小部分就是抱團股，而這些抱團股主要包括白酒概念股、新能源概念股、醫藥股、軍工股等等，其余類似工程機械、旅游等概念股也可以關注。
抱團股這么高了，為什么今年還能重點關注呢？因為現在的A股資金和人氣都是被抱團股鎖定了，這些板塊中的個股成為主線。說白了就是，只要這些股票資金還未出逃之前，都可以關注。
除非只有等抱團股集體瓦解，各大機構出現逃離抱團股，這樣抱團股才會出現補跌，這些資金不出逃還是以抱團股為炒作對象。
第三個：科技板塊
科技板塊相關概念股2021年也是最值得關注的股票，科技股貫穿未來幾年的長遠主線板塊，科技是局部性機會。
當然在今年科技股也是有機會的，重點關注科技的核心資產類股票，比如芯片概念股、半導體概念股、5G概念股等等，這些科技類股票都是有機會的。
但一定要清楚，想要在2021年從科技股抓到機會，一定要波段性操作，因為科技是漲漲調調的，持續性不強，所以只能階段性等科技股的拉升機會。
綜上
按照當前A股大盤所處的位置，認為在2021年最值得關注的板塊機會在以上板塊，最值得關注是金融三大板塊，相信今年的牛市對金融板塊炒作熱度不錯的。
至于抱團股和科技類股票只是階段性機會，尤其是抱團股最起碼現在還可以關注，抱團股在瓦解之前都可以重點關注，瓦解之后整個市場都會發生改變的。
